每日播報!南京：江南江北雙主城將共為中心城區(qū)

(資料圖)

9月19日，南京市召開新聞發(fā)布會對日前獲批的《南京市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》進行解讀。記者從會上了解到，到2035年南京將基本建成社會主義現(xiàn)代化城市樣板，江南主城和江北新主城共為中心城區(qū)。

《南京市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》基于南京的自然地理格局，提出構(gòu)建“南北田園、中部都市、擁江發(fā)展、城鄉(xiāng)融合”的全域國土空間格局。在城鎮(zhèn)布局上，形成“1個中心城區(qū)、3個副城、9個新城、29個新市鎮(zhèn)和24個城鎮(zhèn)型新社區(qū)”的體系，江南江北雙主城共為中心城區(qū)。南京市規(guī)劃和自然資源局局長何流在發(fā)布會上表示，國務(wù)院在批復(fù)中明確，在城市性質(zhì)上，南京是江蘇省省會，東部地區(qū)重要的中心城市，國家歷史文化名城，國際性綜合交通樞紐城市;在核心功能定位上，南京是全國先進制造業(yè)基地，東部產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和區(qū)域性科技創(chuàng)新高地，東部現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心，區(qū)域性航運物流中心。

作為東部地區(qū)重要的中心城市，南京未來將集聚千萬以上常住人口。《規(guī)劃》將引領(lǐng)南京“加快轉(zhuǎn)變特大城市發(fā)展方式”，如科學(xué)確定城市規(guī)模和開發(fā)強度，探索可持續(xù)的城市更新模式。在交通方面，《規(guī)劃》提出要建立“一主一輔”的航空總體布局、“八向十二線”的高速鐵路網(wǎng)、“兩環(huán)兩橫十四射”的都市圈高速公路網(wǎng)絡(luò)格局、“井字三環(huán)、軸向放射、組團快聯(lián)”的高快速路網(wǎng)格局，建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市。實現(xiàn)南京半日內(nèi)通達全國，2小時通達長三角中心城市，1.5小時通達省內(nèi)城市，1小時通達南京都市圈各成員城市的目標(biāo)。(馬祚波)